Dampfspeicherlok Typ FLC

• Achsfolge: C
• Gattung: C-fl Dampfspeicherlok Bauart Meiningen
• Höchstgeschwindigkeit: 30 Km/h
• Länge über Puffer: 9 480 mm
• Leistung: 500 PSi 
• Dienstgewicht: 50 t
• Zugheizung: nicht vorhanden
• Dampfdruck: 20 kp/qcm (2 MPa)
• Vorräte:
  • Kesselinhalt: 21,0 qm
  • Wasserinhalt: 17,8 qm
• Bremseausrüstung: K-GP-mZ 
• Bremsgewichte:
  • 35   t
• Anfahrzugkraft: 94 KN

Um Dieselkraftstoff einzusparen, sollten in der DDR zu Beginn der 80er-Jahre aufgrund eines Ministerratsbeschlusses Dampfloks im Werk– und Anschlussbahnbereich wieder größere Bedeutung bekommen. Das Raw Meiningen übernahm dazu vom VEB Lokomotivbau „Karl Marx“ in Babelsberg zahlreiche, für den Lokbau benötigte Maschinen, um den Bau von feuerlosen Dampfspeicherloks aufzunehmen. Am 21. Dezember 1983 wurde die erste Maschine mit der Fabriknummer 03001 an den VEB Schwermaschinenbau Lauchhammer ausgeliefert. Innerhalb von fünf Jahren sind insgesamt 202 Stück gebaut worden, die sich im Betrieb aufgrund ihrer robusten Konstruktion und einfachen Handhabung sehr gut bewährten.
Leider ist ein Großteil dieser Meininger Dampfspeicherloks aufgrund der veränderten wirtschaftlichen Verhältnisse nach der „Wende“ abgestellt oder verschrottet worden. Erfreulicherweise blieben aber auch einige Exemplare in Eisenbahnmuseen und Sammlungen erhalten und auch einige Werkbahnen nutzten die Gelegenheit, ihren Lokpark mit den vergleichsweise jungen Meininger Loks aufzufrischen. Unsere Lok wurde dem Bw Arnstadt/hist. im Tausch gegen eine DBx-Doppelstockwagengarnitur von der IGE Werrabahn überlassen und bereichert unsere Sammlung als Museumsexponat. Die angegebene Fabriknummer 03006 ist nicht sicher bestätigt, findet sich aber auf einigen Bauteilen der Lok wieder.

• 30.04.1984 Auslieferung an VEB Kraftwerk „Völkerfreundschaft“ Hagenwerder
• xx.xx.1990 VEAG – Vereinigte Energiewerke AG, Kraftwerk Hagenwerder
• xx.xx.199x an IGE „Werrabahn Eisenach“ e. V.
• xx.xx.2002 an Bahnbetriebswerk Arnstadt historisch e. V.,